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蓄電池隔板在活性物質的表面的硫化 |
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| 更新時間：2022-6-15 14:36:20 |
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蓄電池隔板在使用過程中，由于水分蒸發和溶液外溢，使蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導致極板硫化。蓄電池隔板在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。蓄電池自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。
極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。在使用過程中，應注意電解液液面的高度，保持在規定值范圍內，特別在夏季要勤檢查；如較長時間不用時，應將蓄電池從拖拉機上拆下，存放在干燥的室內。
蓄電池隔板應具有較高的孔率，保證離子傳導電能，而且還應具備雜質少、耐酸性好、機械強度較高等條件。蓄電池隔板作用是防止正、負極板相互接觸而造成短路，因它是多孔體；蓄電池隔板和電解液的容器，其容積大小，在一定的條件下決定蓄電池的容量。稀硫酸電解液的作用是在電能和化學能的轉換過程即充電和放電中，通過電化學反應起離子間的導電作用，形成電池的化學反應，在一定的條件下決定蓄電池的容量。 |
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