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蓄電池隔板降低接觸形成的電阻


更新時間:2022-6-17 14:51:27

蓄電池隔板作為蓄電池中硫酸電解液的載體,與極板共同承擔在貧液狀態下吸附蓄電池額定容量所需要的全部硫酸,這就要求蓄電池隔板自身有足夠的吸附硫酸能力,同時也要求蓄電池設計時,為蓄電池隔板留有足夠的空間和選擇合適的用量。蓄電池隔板是以玻璃纖維為主,摻入一定量有機纖維,增強蓄電池隔板的拉伸強度,優化了其他性能指標,可為極板穩定地提供電解液,保持離子導電暢通。
蓄電池隔板具有滲透速度快、傳液速度快、濕極板上再化合成水,使用中不需補充水,實現真正免維護功能。電阻及其與極板接觸處形成的電阻是蓄電池內阻組成部分,這就要求蓄電池隔板自身電阻率低,同時也要求蓄電池設計時,使蓄電池隔板處于較高的壓力狀態下,從而使蓄電池隔板與極板緊密接觸,降低其接觸處形成的電阻。在閥控式鉛酸蓄電池中,蓄電池隔板有阻止極板活性物質脫落和極板變形的作用,這將延長蓄電池的使用壽命。
蓄電池隔板自身在注入硫酸后收縮量小,應在蓄電池充電時提供足夠的氧氣通道,使由正極板析出的氧氣順利通過隔板到達負極板,這就要求隔板有合理的微孔結構,同時還要求蓄電池設計時,確定合適的隔板吸酸飽和度。蓄電池隔板的主要作用是防止正、負極短路,但又不能使電池內阻明顯增加。因此,蓄電池隔板應是多孔質的,允許電解液自由擴散和離子遷移,并具有比較小的電阻。當活性物質有些脫落時,不得通過細孔而達到對面極板。
由于具有較好的耐酸性和耐氧化腐蝕性,明顯地提高了蓄電池壽命,并促進蓄電池結構改進,減小了極板中心距離,使蓄電池起動放電性能和體積比能量有較大的提高。蓄電池隔板主要功能是使電極間的離子流動,具有極高的孔率;大的比表面積及良好的潤濕性能吸附大量的電解液。蓄電池隔板在電池內具有長期穩定的耐化學及電化學腐蝕能力,不能釋放出任何增加氣體析出速率、腐蝕或自放電的物質。

 

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